Die Twin-Turbo-Motoren M176 (G500), M177 (AMG C63 und C63s) und M178 (AMG GT, GTS und GTR) leisten je nach Fahrgestell zwischen 422 und 585 PS und 600 bis 700 Nm (442-516 lb-ft). Der Motor wird eingebaut. Während ein vollständiges KLEEMANN-Software-Tuning mehr Leistung erzeugt und die zusätzlichen Optionen zum Anheben des V-Max und zum Programmieren einer Abgasanlage mit Cat-Free- oder Race-Cats bietet, haben einige Kunden eine einfache „Plug-and-Play“-Lösung gewünscht . Die Lösung muss keine Installationsspuren hinterlassen und die Installation muss einfach und schnell sein.
KLEEMANN hat diesen Wunsch mit dem V8-Biturbo-K-Box-Kit beantwortet. Durch die Verwendung proprietärer elektronischer Schaltungen erhöht die K-Box die Leistung des 4,0-Liter-Turbomotors um bis zu +90-100 PS und +110-140 Nm (81-103 lb-ft). Die Installation ist unkompliziert, erfordert nur wenige einfache Werkzeuge und dauert etwa 60 Minuten. Vom Benutzer einstellbare Power-Trimm-Einstellungen ermöglichen es dem Einzelnen, die Leistungsabgabe an seinen persönlichen Geschmack anzupassen. Für die Installation sind keine dauerhaften Änderungen erforderlich, der Wechsel zurück zu OE ist spurlos und unkompliziert.
Das KLEEMANN K-Box-Kit ist unübertroffen im Vergleich zur Softwareprogrammierung, die zusätzliche Leistung kommt sofort, reibungslos und gleichmäßig über das gesamte Leistungsband.
Der W205 C63 benötigt schmerzhafte 6 Stunden (ungefähr), um die ECU des Autos für die Softwareprogrammierung zu entfernen und neu zu installieren. Wenn ein Werks-Service-Flash des ECU durchgeführt wird, ist jedes Mal, wenn das ECU neu programmiert werden muss, die gleiche Entfernungs- und Installationsarbeit erforderlich. Die KLEEMANN K-Box funktioniert unabhängig von Serviceblitzen und kostet einmalig.
Zusätzlich ist eine Armatur erhältlich, die auf der rechten Seite ausgewählt werden kann.