BMC Luftfilter FB01045 A35 CLA35 GLB35 A220 A250 B220 B250 GLB250 CLA220 CLA250
Leistungsluftfilter für:
CLA (W118/X118) CLA 220 | PS 190 |
JAHR 19 > |
CHASSIS W118 |
MOTORCODE M260.920 |
CLA (W118/X118) CLA 250 | PS 224 |
JAHR 19 > |
CHASSIS W118 |
MOTORCODE M260.920 |
CLA (W118/X118) CLA 35 AMG | PS 306 |
JAHR 19 > |
CHASSIS W118 |
MOTORCODE M260.920 |
KLASSE A (W177) A 220 | PS 190 |
JAHR 18 > |
CHASSIS W177.044/045 |
MOTORCODE M260.920 |
KLASSE A (W177) A 250 | PS 224 |
JAHR 18 > |
CHASSIS W177.046/047 |
MOTORCODE M260.920 |
KLASSE A (W177) A 35 AMG 4-MATIC | PS 306 |
JAHR 18 > |
CHASSIS W177.051/151 |
MOTORCODE M260.920 |
KLASSE B (W247) B 220 | PS 190 |
JAHR 19 > |
MOTORCODE M260.920 |
|
KLASSE B (W247) B 250 | PS 224 |
JAHR 19 > |
MOTORCODE M260.920 |
|
GLB (W247) GLB 250 | PS 224 |
JAHR 19 > |
CHASSIS W247 |
MOTORCODE M260.920 |
GLB (W247) GLB 35 AMG | PS 306 |
JAHR 19 > |
CHASSIS W247 |
MOTORCODE M260.920 |
Leistung
BMC-Luftfilter sind so konzipiert und hergestellt, dass sie einen höheren Luftdurchsatz als Original-Papierfilter gewährleisten. In F1 zum Beispiel minimieren BMC-Baumwollfilter den Druckverlust des Luftstroms, der durch den Luftfilter strömt; Auf diese Weise sind die besten Voraussetzungen für die volle Ausschöpfung der maximalen Leistung gegeben. Daher sind die Vorteile des Austauschs des Original-Papierfilters durch den BMC-Baumwollluftfilter, der mit der gleichen Technologie und den gleichen Materialien wie die F1-Luftfilter hergestellt wird, offensichtlich.
Design und Materialien
Qualifizierte Ingenieure, die fortschrittliche Software verwenden, und erfahrene Techniker, die die neuesten Technologien verwenden, stellen BMC-Luftfilter her. Ein F1-Filter muss sehr leicht sein, aus den besten Rohstoffen bestehen und die Leistung verbessern. Aus diesem Grund verwenden wir nur legierte Gewebe mit Epoxidbeschichtung, um den Schutz vor Benzindämpfen und vor Oxidation durch Luftfeuchtigkeit zu gewährleisten. Das Filtermaterial besteht aus einer speziellen Baumwollgaze, die mit dünnflüssigem Öl getränkt ist, um Ihnen die beste Luftdurchlässigkeit zu bieten.
Fortgeschrittene Technologie
Das technische Personal von BMC hat ein spezielles Produktionssystem entwickelt, das auf Weichgummiformung basiert und die bekannten BMC-Rotfilter herstellt. Sie bestehen aus einem einzigen Stück ohne Schweißnähte in den Ecken, wodurch Bruchrisiken vermieden werden. Dieses „Full Moulding“ genannte System stammt aus der Forschung und Entwicklung in der Formel 1 und ist für die technischen und qualitativen Besonderheiten von BMC-Luftfiltern von Bedeutung.
We are not affiliated, associated, or in any way officially connected with Mercedes, BMW, VW, Audi, Porsche, Ferrari, Lamborghini, Bentley, Range Rover and Aston Martin, or any companies and/or brands mentioned on our website or their subsidiaries or affiliates.
The names of these companies, as well as related names, marks, emblems, brands, and images, are registered trademarks of their respective owners.